奥迪Audi A3 clubsport quattro 52

有“缩水A4”之称的奥迪A3四门房车,往往予人一种温驯亲和的感觉,是一款不折不扣的家庭房车。不过,奥迪最新发表了一款A3 clubsport quattro concept,向外界展示了A3的野性一面。儘管A3 clubsport quattro concept拥有一副娇小的身段,但她却可迸发出525PS强劲马力,由静止起跑至62mph只需短短3.6秒,最高时速更加可达到192mph。

除了马力惊人外,A3 clubsport quattro最独特之处就是在车尾上安装了一个帮助飞机减速的气流制动器,奥迪表示,这航应用在宇航工业上的技术将于日后使用在旗下汽车上。
奥迪Audi A3 clubsport quattro 52


以S3为骨干移植五汽缸引擎

A3 clubsport quattro是以S3四门房车作为发展基础,工程师把S3原来的一台300PS引擎换上一台更加狠辣的525PS引擎,将A3的最狂野的一面发挥得淋漓尽至。A3 clubsport
quattro搭载了一台2.5公升、五汽缸、TFSI引擎,这台引擎的性能比S3原有的四汽缸引擎更胜一筹。事实上,这台兼备涡轮增压与直接喷注功能的五汽缸TFSI引擎自2010年起连续四年获得“International Engine of the Year”殊荣,并且率先应用在RS Q3上。

A3 clubsport quattro这台2,480cc、五汽缸引擎,每公升可发出211PS马力,而车身净重只得1,527公斤,以此计算,这款概念车的马力与重量比率高达343.8PS/吨,而引擎在介乎2,300-6,000rpm之间已可输出最高600牛顿米扭力。因此,A3 clubsport quattro可于3.6秒便可把车速提升至62mph。为求发挥出爆炸性表现,工程师需要为引擎更换一个可发出1.5bar压力的涡轮增压器,以及安装经过改良的中置冷却器。当A3 clubsport quattro的引擎启动时,瞬间便发出雄厚的咆哮声,原因是这台引擎的汽缸燃爆是按照1-2-4-5-3的次序,令到运转时能发出独特的韵律。
奥迪Audi A3 clubsport quattro 52


碳纤陶瓷煞车碟增制动效能

A3 clubsport quattro配备一套7前速S tronic双离合器自动波箱,驾驶者可选择全自动的D或S模式操作,又可使用軑盘上的小棒作手动变速。车上的quattro四轮驱动系统在后车轴上设有一个利用油压操作的多碟式离合器,这个专为高扭力输出而设计的离合器能把部分扭力分配到前轮上,使急速入弯时更加安全。车上前轮的麦花臣避震零件採用铝合金製造,以减轻重量,而后轮採用四连桿悬挂布局。

与量产型S4房车比较,A3 clubsport quattro的车身高度调低10mm,悬挂系统也作出调整作为配合。车上四个煞车碟是採用碳纤维陶瓷製成,既轻巧又耐磨。至于四个轮胎的规格为275/25 R21。

气流制动器缩短煞车距离

Audi A3 clubsport quattro的车身喷上独特的Magnetic Blue蓝色,使外表增添一分狂野动感。车头鬼面罩围上哑色铝合金,衬上黑色的蜂窝状罩面份外夺目。位于鬼面罩下端的泵把上装上使用碳纤维製造的扰流片,而车尾也有相同功能的设计,减低车身气流阻力。不过,这款概念车最特别的地方,是在车尾行李箱盖顶上设有一个气流制动器,这个制动器是由电子操作,平时它是一个标準式定风翼,当驾驶者在155mph减速时,这个定风翼便即时弹起至接近垂直状态,此举可把煞车距离缩短约12米。

虽然Audi A3 clubsport quattro性能狠辣,但车厢设计予人房车般的舒适感觉。车上可容纳四名乘客,驾驶席与前乘客席两张跑车桶座设有特高的腰位支撑,而椅背是採用碳纤维製造。整个车厢以黑色做主调,并且衬以浅灰作为装饰。车顶及门柱扪上黑色Alcantara皮革,并镶上铝合金装饰。


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